綜合外媒3月9日報道，由于俄羅斯與烏克蘭沖突導(dǎo)致海運價格大幅上漲，中國有色金屬部分生產(chǎn)商和貿(mào)易商的出口，或遭受巨大的經(jīng)濟損失。

中國國內(nèi)的有色金屬價格，如鋁、氧化鋁、銅和鎳，未能跟上俄羅斯入侵烏克蘭后不斷上漲的海運價格，從而影響中國產(chǎn)品的出口。中國通常是初級鋁、氧化鋁、銅陰極和精煉鎳的凈進口國。

俄烏沖突引發(fā)了對全球有色金屬供應(yīng)緊張的擔憂，從而推高了海運價格。

據(jù)消息人士稱，中國國內(nèi)價格上漲的速度相對緩慢，因為下游消費者由于強勁的定價環(huán)境和庫存積累而保持警惕。

1銅

中國銅陰極進口溢價已經(jīng)下降，因為國內(nèi)需求沒有出現(xiàn)反彈的跡象，銅價高企導(dǎo)致進口套利接近尾聲。

在標準普爾全球商品洞察關(guān)閉評估過程中，普氏評估中國銅進口溢價為每公噸20美元。據(jù)消息人士透露，許多貿(mào)易商將貨物運往保稅倉庫，導(dǎo)致庫存大幅增加。

2鋁

消息人士稱，上海期貨交易所與倫敦金屬交易所價格之間的較低比率，可能會提振中國半成品鋁根據(jù)上海期貨交易所的數(shù)據(jù)。

消息人士稱，由于海運價格飆升，中國進口原鋁的套利機會已被關(guān)閉，原因是負利潤率不斷擴大。由于15%的出口稅，海運價格不足以吸引中國原鋁的出口。

據(jù)消息人士透露，一些中國出口商正在尋找機會，將更多的半成品鋁制品運送出去，以便從市場中獲利。

3.氧化鋁

中國鋁業(yè)進口套利模式也已被關(guān)閉，因鋁價飆升和供應(yīng)緊張而導(dǎo)致海運價格上漲。

消息人士稱，隨著國內(nèi)煉油廠恢復(fù)閑置產(chǎn)能或啟動新項目，中國的氧化鋁可能會在海運價格上漲的情況下流入海外市場。

4.鎳

中國精煉鎳進口損失繼續(xù)擴大，近日更達到1.6萬元/噸。

消息人士表示，市場參與者擔心，在下游不銹鋼制造商需求疲弱之際，俄羅斯早些時候向歐盟和美國港口出口的精煉鎳將運抵中國。

市場聲音

雖然理論上說，由于套利的存在，你可以從中國出口鎳，但我不確定是否有人會這么做，因為純鎳金屬在中國的產(chǎn)量很小。